作者：路曉曉

出品：全球財說

作為中國快遞行業(yè)曾經(jīng)的“第二巨頭”，韻達快遞在2025年正面臨前所未有的危機。

僅僅時隔一年，從“快遞盲盒”到“空包快遞”所延伸至的詐騙宣傳品，讓韻達快遞再次被推至風(fēng)口浪尖。

此次事件嚴重程度，不是約談那么簡單，已經(jīng)上升至被立案調(diào)查。韻達股份（002120. SZ）作為上市主體，也成為焦點。

這一事件僅是韻達近年來多重問題的縮影：市場份額持續(xù)下滑、加盟商體系失控、價格戰(zhàn)擠壓利潤空間、服務(wù)質(zhì)量頻遭詬病。

被立案調(diào)查！行業(yè)鮮見！

3月19日，國家郵政局官網(wǎng)顯示，國家郵政局依法對上海韻達貨運有限公司（以下簡稱“上海韻達貨運”）進行立案調(diào)查。

公告顯示，韻達快遞部分加盟企業(yè)對協(xié)議客戶安全管理存在重大漏洞，導(dǎo)致涉詐騙宣傳品進入寄遞渠道，造成受害人重大財產(chǎn)損失。

并表示，上海韻達貨運對其加盟商管理缺位，負有未按規(guī)定實行安全保障統(tǒng)一管理的責(zé)任。

值得注意的是，國家郵政局牽頭進行立案調(diào)查，在行業(yè)中鮮有先例，甚至若按照國家郵政局官網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)搜索結(jié)果來看，可以說是“首例”。

此前，低價競爭、末端網(wǎng)點違規(guī)、快遞盲盒等問題，均是監(jiān)管部門進行約談，并未被明確提及立案調(diào)查，可謂利用“空包快遞”進行詐騙的嚴重性。

那么，什么是“空包快遞”或是說“空包詐騙”？

“空包詐騙”是一種利用快遞“空包裹”（即無實際商品或僅有少量廢品的包裹）實施詐騙的非法行為，核心是通過偽造物流信息或濫用快遞單號，制造虛假交易痕跡，最終達到騙取錢財、刷單炒信、洗錢等非法目的。

而這種“空包快遞”，想必很多人都曾經(jīng)收到過。一個扁扁的快遞盒中，僅有一張紙片，上面寫著諸如“回饋禮贈”、“免費送好禮”等文字，下面展示獎品樣例及價格，并印有二維碼和兌換說明。

掃碼后，便會被拉入聊天群，被引導(dǎo)進行刷單、墊資購買物品、虛擬網(wǎng)絡(luò)貸款等一系列操作，實施詐騙。

需要特別提及的是，目前這種“空包快遞”不僅發(fā)生于韻達快遞所派發(fā)的包裹中，其他快遞也頻有涉及，還要多需留意，切莫上當受騙。

立案劍指全國加盟商！

在韻達的官網(wǎng)上，是這樣表述：“上海韻達貨運有限公司（以下簡稱“韻達”）創(chuàng)建于1999年8月8日，總部位于上海，致力于成為領(lǐng)先的綜合快遞物流服務(wù)商。韻達于2016年12月23日上市，經(jīng)營以快遞業(yè)務(wù)為主業(yè)，同時還包括供應(yīng)鏈、國際、冷鏈等豐富的周邊產(chǎn)品線，持續(xù)打造綜合快遞物流服務(wù)提供商?！?/p>

也就是說，上海韻達貨運有限公司正是韻達股份的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營實體，雖為全資控股子公司，但是卻至關(guān)重要。

換一種說法，此次國家郵政局立案所指，并非上海一個區(qū)域，而是劍指全國范圍的韻達加盟商。

而“加盟商管理缺位”問題，也恰是韻達股份的關(guān)竅。

韻達股份采用“樞紐中轉(zhuǎn)自營與末端網(wǎng)絡(luò)加盟”的快遞經(jīng)營模式。在加盟方面，全網(wǎng)的收派兩端、業(yè)務(wù)開拓和客戶體驗主要由具備快遞經(jīng)營許可、資質(zhì)優(yōu)良的加盟商提供服務(wù)。

也就是說除樞紐轉(zhuǎn)運、干線網(wǎng)絡(luò)自營外，韻達股份所觸及商家、消費者的終端攬派，均由加盟商來完成。

截至2024年上半年末，韻達股份在全國擁有4884個一級加盟商。

加盟制模式曾是快速擴張的利器，但如今卻成為掣肘其發(fā)展的核心問題。

從韻達股份的文字表述中，公司將“運營提升”、“時效提升”、“服務(wù)提升”作為重點方向，要求總部管理人員到一線實操，收集一線意見，幫助網(wǎng)絡(luò)切實解決問題和難點，形成標準制度流程。

但是，韻達股份卻忽略了加盟商最容易出現(xiàn)的問題——風(fēng)險管理。加盟商網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)“總部強管控、末端弱執(zhí)行”的特點，導(dǎo)致管理漏洞頻發(fā)。

一年前的2024年4月，中央廣播電視總臺《焦點訪談》就曾報道了韻達義烏北苑營業(yè)網(wǎng)點“快遞盲盒”涉嫌違法的亂象，商家大量出售“快遞盲盒”，按斤或按件來賣，而退件地址大多指向韻達快遞。次日，國家郵政局市場監(jiān)管司就此約談上海韻達貨運有限公司。

韻達快遞還曾被曝出多地出現(xiàn)末端網(wǎng)點跑路、快遞滯留、工資拖欠等問題。如廣州韻達獅嶺站點因負責(zé)人失聯(lián)導(dǎo)致員工工資拖欠，最終由總部墊付88萬元。

不過在快遞行業(yè)，“以罰代管”已經(jīng)成為了潛規(guī)則?？偛客ㄟ^罰款約束加盟商，卻未建立有效的風(fēng)險防控機制，將違規(guī)成本轉(zhuǎn)嫁給基層，進一步加劇網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性問題。

同時，快遞行業(yè)的價格競爭問題，仍未能得到緩解。

2025年1月，韻達股份的單票收入僅為2.02元，同比下降11.01%。至2月最新數(shù)據(jù)，單票收入再次下滑至1.95元，同比下降14.85%。

民生證券數(shù)據(jù)顯示，2024年全年順豐、圓通、韻達、申通快遞業(yè)務(wù)收入分別為2059.58億元、608.56億元、487.58億元、466.51億元，收入增速分別為7.7%、19.0%、9.3%、19.3%；業(yè)務(wù)量分別為132.62億件、265.74億件、237.82億件、227.30億件，件量增速分別為11.5%、25.3%、26.1%、29.8%，份額分別為7.6%、15.2%、13.6%、13.0%。

以價換量確實換來了市場空間，但也仍被步步緊逼，而在被立案后，韻達股份的日子想必會更加艱難。

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